Zaradi odličnih lastnosti pogonskega laserskega estriha so ljudje pohvalili njegov konstrukcijski učinek in izpolnjuje potrebe ljudi. Pri uporabi je neizogibno, da pride do nekaterih okvar, zato ga je treba pravočasno popraviti. Med vzdrževanjem pogosto pride do nesporazumov. Danes vam bom to povzel in upam, da ne boste več ponavljali podobnih napak.
1. Motorno olje lahko samo dolivate, ne pa tudi menjate. Pri točenju pogonskega laserskega estriha številni prijatelji neposredno dolivajo gorivo. Pravzaprav to ni pravilno, saj je v izrabljenem motornem olju običajno veliko nečistoč. Tudi če je popolnoma izčrpan, je še vedno V oljni posodi in oljnem krogu Huicai so nečistoče. Zato pri dolivanju goriva obvezno zamenjajte olje z novim.
2. Novi izdelki niso na voljo za izbiro. Ko zamenjate nov bat obloge valja, morate pogledati standardno skupino in kodo velikosti obloge valja in bata. Zamenjana nova obloga cilindra in bat morata biti skladna s prejšnjo kodo združevanja velikosti, da se zagotovijo standardi za prileganje.
3. Odprti plamen neposredno segreje bat. Ker je debelina vsakega dela bata neskladna, če se segreva neposredno z odprtim ognjem, bo neskladna s stopnjo toplotnega raztezanja in krčenja, kar bo povzročilo deformacijo. Hkrati bo ohlajanje pri visoki temperaturi vplivalo na kovinsko strukturo. Hude poškodbe bistveno zmanjšajo odpornost proti obrabi in skrajšajo življenjsko dobo pogonskega laserskega nivelirja.
Pri popravilu pogonskega laserskega nivelirja se morate izogibati zgornjim nesporazumom. Pri zamenjavi novih naprav ohranite vrsto in specifikacije prejšnje naprave dosledne in ne segrevajte neposredno bata. Poleg tega, če uporabljate gazo, je tudi nepravilno polirati ležajno pušo, kar bo vplivalo na življenjsko dobo ročične gredi.
Čas objave: 9. aprila 2021